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  2月22日。

  暴风雪再一次地笼罩了江河市的地表。

  空气中的水蒸气凝结而成的冰晶,化作挥之不去的白雾。

  与肆意飞舞的雪花,一同将整个世界变得昏暗而朦胧。

  置身在这个世界中。

  不管是人类的视线,还是摄像机中的镜头,都很难再看清10米以外的地方。

  而除了呼啸的风声以外。

  在白雾与暴风雪的深处。

  还有十几条直径超过十米,由快速水泥铸造的巨大管道。

  一路从农家小院避难所的边缘,延伸到2公里外的一座人造的山体上。

  管道内。

  转动的巨大电机与带着卡槽的传送带。

  以恒定的速度。

  不断地将从地底挖掘出来的碎石,送往山体的另一侧。

  让它随着时间的积累,一点一点地壮大。

  农家小院地下一层。

  控制中心。

  “管道出口,又该调整一下位置了。”

  苏武伸手拨弄全息投影上,运输废石料的传送管道。

  从不同的角度。

  观察着这十几座绝对称得上是巨型的建筑物。

  目前正在避难所地下8层挖掘的工程队,每天制造出的数千万立方米的碎石废料。

  基本全部都由这些管道运输出去。

  只要它们稍微停摆一下。

  整个避难所的建设进度,都会由此受到影响。

  而鉴于它们的重要性。

  哪怕是苏武,也不得不定期亲自来巡视一遍。

  以确保不会有隐患。

  做好了观察。

  又调遣一支车队搭载着蜘蛛机器人和建筑材料,前往人造山体那边执行微调管道的任务。

  苏武收回目光。

  转而开始查看起整个东洲的地图。

  当前的东洲。

  以江河市西边直线距离300公里左右的超级城市充州市为分界线。

  继续往西,靠近西荒高原那一片区域。

  属于东洲**直属的控制区。

  而充州以东。

  基本都是如苏武的江河市这样,已经完全脱离东洲首府影响。

  属于事实上的自治状态的地方独立势力。

  只是,虽说是自治。

  但在这些自治区里。

  各个地方的官方避难所,依然还与联邦官方有着千丝万缕的关系。

  平常或许互不干涉。

  可如果遇到了严重的问题,比如说像苏武曾经做过的那样。

  大规模地在官方避难所的地盘里搜刮资源。

  就可能会引来联邦的插手。

  单看这些。

  因为不能向掌握最多资源的官方避难所动手。

  苏武未来的发展上限,似乎已经被锁死。

  不过实际上,事实却与这正相反。

  东洲的疆域实在太大。

  仅仅吃掉那些在民间避难所中,被标注为反人类阵营的那一小部分。

  就足够支撑现在的苏武高速发展下去。

  而在官方避难所之外的广阔野外区域。

  限于地表恶劣的环境。

  对于绝大多数当地的官方避难所来说。

  都没有能力开发的矿场。

  对于苏武而言,却都是随手可得的资源采集点。

  并且。

  由冰封级陆地护卫舰领头,能够抵达东洲任何一个偏远区域的商队列车。

  只是与各地的避难所展开正常贸易。

  用在农家小院避难所里已经泛滥成灾,几乎快和原料成本相差不多的小工业产品,换来的资源。

  也不会逊色于采矿收入。

  这三条获取资源的途径。

  足以让苏武的避难所规模,再继续膨胀数倍,甚至数十倍以上。

  一旦发展到那一地步。

  就是可以容纳十数亿人口,以不过七公里直径的尺寸之地,媲美一洲人口规模的世界第一超级避难所。

  哪怕联邦中央首都所在地。

  都无法与之相比。

  而除此以外。

  官方避难所也不是真的一点都不能动。

  就比如苏武之前占领的钢城。

  那座至今仍然有2300万人口的超级城市。

  可不是全部由本地家族和帮派把持。

  里边也有继承了钢城官方避难所名义的势力存在。

  但结果就是。

  苏武仅仅向东洲首府展示了一下自身的武力。

  就拿到了它的所有权。

  由此可以推断。

  这里边的弹性其实相当大。

  只要苏武做的不太过分,偶尔吃下几座自治区范围的官方避难所。

  应该也不会引来太过严重的后果。

  “随着末世的持续。”

  “东洲首府和联邦对于地方的控制力,正在以肉眼可见的速度衰减。”

  “等到未来,把其他能吃的资源都吃下。”

  “到时候,也不是不能考虑强行来一次统一战争。”

  “把自治区全部彻底染成江河市的颜色。”

  隐约对未来的发展路线有了一些明悟。

  苏武的心中,迷茫被一扫而空。

  接下来。

  他将视线转向地图的宽江流域一带。

  作为最早被苏武经营的地方。

  那里除了官方避难所以外。

  民间避难所基本已经被苏武彻底一扫而空。

  里边所有的人口,都被转移到了农家小院。

  不过由于在那片区域,有大量已经建设成熟的矿场,正在源源不断地产出资源。

  此时仍然有接近30支商队列车。

  长期穿行于那片地带。

  负责将矿场产出并精炼过后的成品资源,还有顺带与当地官方避难所交易的收获。

  全都带回农家小院。

  这些商队列车平均每4天可以完成一趟来回。

  总共能带来近30万吨的物资。

  其中稀有资源,会用于建造陆地战舰和六代战机。

  大部分普通物资,用于农家小院地下避难所的扩建。

  剩余一小部分,则投入到制造雪地运输车,以及包括机器人在内的其它常规机械设备之中。

  “宽江流域的矿场产出。”

  “属于目前在外界的资源收入基本盘。”

  “再加上由于过去将近一个月的大规模转移,对于那片地带的道路维护较好。”

  “运输成本相较于其它地方,要低许多。”

  “可以看作是江河市的后花园了。”

  而出于对后花园的重视。

  即使那里几乎不会有劫匪出没。

  苏武对于那里的保护,也没有半点疏忽大意。

  不提商队列车本身,冰封级陆地护卫舰一千五百吨的运力,几乎全部用来携带作战无人机集群,蜘蛛机器人编队,以及武器弹药。

  能够爆发出来的火力,强大到足以撕裂一支没有远程重武器的师团级正规军。

  沿途每一个作为备用补给点的附属避难所,通讯信号塔的哨塔要塞。

  也都驻扎着一定规模的武装力量,准备随时支援。

  甚至,在农家小院地上一层的机库里。

  也24小时都有10架以上的六代战机,满载着作战用的对地**,做好了随时起飞的准备。

  保证能够在最迟40分钟以内,抵达现场进行支援。

  “然后在北方钢城那边。”

  “同样常驻30支商队列车,用于运输物资和人口。”

  和宽江流域一带不同。

  在江河市与钢城之间的那一段400公里的路程上。

  不止有险峻的山脉阻隔。

  让一般的常规车辆几乎不可能穿过。

  沿途复杂的各种避难所势力,所孕育出来的劫匪,也让行程增加了不少风险。

  虽然还不至于影响到商队的运输安全。

  但每隔一段时间,确实会让商队真正地遭遇一些规模不大的战斗。

  苏武对此采取的策略。

  是让多支商队统一行动。

  以更大的规模来提高容错率。

  “钢城库存的稀有资源,已经在之前被提前运输到了农家小院。”

  “如今基本以普通物资为主。”

  “不过钢城作为除江河市以外,目前手中唯一掌握的超级城市。”

  “还承担着作为分基地,汇集周边几座大中型矿场产出,并进行初级提炼和加工的任务。”

  “由此,依然会陆陆续续地产出一部分新的稀有资源。”

  “在那里的商队。”

  “主要以转移人口为主,兼带时不时地运输回一些普通金属物资。”

  “它们也是如今的农家小院避难所,每天依然能获得的那将近20万新增人口的主要提供者。”

  在设计之初。

  一支商队正常可以搭载8000人口。

  但在地表环境变得极度恶劣的现在。

  除了陆地战舰和雪地运输车这种特种运输工具,基本没有多少车辆能够安全地长途跋涉的情况下。

  拆除原有的座位,让乘客们站在雪地运输车内挤一挤。

  塞下1.5倍到2倍的人数,也不是不行。

  最多就是在搭车的过程中会辛苦一点。

  当然,由于中途还可以在一些附属避难所中,进行临时停靠和修整。

  实际上,也不至于真的会让乘客受到太大的折磨。

  “最后,除了这60支固定往返的商队以外。”

  “剩下的100多支商队,会分散前往其它没有涉足过的东洲地域。”

  这些商队肩负的任务,就有些复杂。

  有的负责攻占那些被标记为反人类阵营的民间避难所,将其变为苏武的补给基地。

  并以其为依托,开采和熔炼周边的矿物。

  有的负责和当地避难所进行交易,用物资和技术服务,换取对方包括人口在内的多余资源。

  还有的负责前往更遥远的地方。

  并在选定的大型矿场,或者某座中小型的民间避难所里,建造一座供六代战机使用的垂直起降机场。

  以负责为六代战机补充燃料,增加它们的活动半径。

  由于垂直起降机场的造价并不便宜。

  苏武仅仅只打算在外界,建造6座固定的垂直起降机场。

  其中三座分别在南方,北方,以及东方1500到2000公里外的地方。

  主要作为扩展六代战机的飞行范围。

  让其真正能够于空中,抵达整个东洲,甚至东洲周边的每一个角落。

  另外剩下的三座。

  其中,一座位于钢城,两座位于南方经济繁华地带的两座超级城市附近。

  这三座机场,就是纯粹出于经济利益方面的考虑。

  主要用于从空中运输物资。

  伴随着苏武的320架六代战机逐渐从生产线上走下来。

  苏武的空中运输能力。

  已经彻底成长到了不容忽视的程度。

  一架六代战机,一次性可以运输15吨重的物资。最高飞行速度达到4倍音速。

  这意味着,在短短的一个小时内。

  苏武就能在江河市周边五六百公里的范围内。

  这个范围包括了钢城,宽江流域以及余安市周边的大部分地方。

  任意一个建造了垂直起降机场的地方。

  将4800吨的物资运回农家小院。

  单就这些物资来说,就几乎等同于半支商队列车的运输量。

  并且,一支商队列车想要从五六百公里以外的地方,转移物资到江河市。

  来回耗费的时间,至少在四五天以上。

  有这些时间。

  都足够六代战机来回飞行90趟。

  换算下来。

  就是320架六代战机的运输力。

  大约相当于40支左右的商队列车。

  已经占到了苏武陆地运输力量的四分之一到五分之一。

  “并且,相对于陆地上的复杂情况。”

  “空中运输,更加安全而高效。”

  “距离越远的情况下,空运就越划算。”

  因为十分明白空运的优势。

  苏武对于它们的应用,自然也尽量围绕着发挥这一优势而来。

  因此除了固定的6座垂直起降机场以外。

  苏武还制作了两倍于此的可移动式垂直起降机场。

  每一座移动式垂直起降机场。

  都由总共6辆雪地运输车改造而成,总质量达到600吨。

  它们额外挂靠在商队列车上。

  可以随着商队列车一起移动。

  每抵达一个指定地点。

  比如说需要运输的矿场,避难所等等地方。

  就可以现场组合成供一架六代战机起降的临时机场。

  直到六代战机将那个地方的物资,全部通过空中运输运送回农家小院之后。

  才会继续跟随下一支商队列车,前往下一个目的地。

  不出意外的话。

  这张由六代战机构成的足以遍及整个东洲的空中运输网络。

  在未来相当长一段时间内。

  将会负责将整个东洲民间避难所中,多余可以用来交易的稀有资源。

  全部快速运回农家小院。

  成为苏武以后获取高端资源的主要途径。

  而整个空中交通网络,除了六代战机以外。

  还有55架双翼直升机和上万架青空级运输无人机。

  这同样是一笔不可小觑的运输力量。

  它们加起来,也抵得上超过上百架六代战机。

  (本章完)