锻炉提示熔炼失败，说明这一坨水藻里面还有活物，就是不知道是水藻还活着，还是有什么其它的浮游生物或细菌。
放下托盘仔细想了想，陈昊感觉细菌的可能性不大。
之前猜想，锻炉的生命体“分辨率”存在一个上限，应该是比较大的真核细胞才能被认定为生命体。
细菌这种原核生物是无法被判定的，毕竟世界上到处都有细菌，也没出现过熔炼失败的情况。
至于这一坨水藻中哪里出现了生命体，想找出来也很简单。
陈昊把托盘上的水藻分成了十份，一份份的分别丢入锻炉熔炼。
“熔炼成功……”
“熔炼成功……”
“熔炼成功……”
“熔炼失败，检测到完整生命体，权限不足，无法熔炼。”
在这了！
陈昊拿起这一小块水藻，从肉眼上看不出什么异常。他又把其他几份熔了，都很顺利。
看来这一小块水藻里还有活着的啊！
陈昊这次更加仔细，他拿了一根针，把这一小块水藻再次分成十份，丢入锻炉！
最终，锻炉帮他筛选出了一块只有指甲尖大小的水藻。
陈昊小心翼翼的用针尖挑起，轻手轻脚走上2楼，把这一小块水藻单独找了个小水盆放了进去。
这是基因突变了？突变出了耐寒基因吗？
这批水藻原种都是从秀水湖中取的。现在外界温度这么低，秀水湖冰层下的水藻根本无法成长，都处在休眠状态。
但物竞天择，适者生存。湖水中漂浮着数亿，乃至数十亿的水藻细胞！难免有那么1-2个细胞发生过基因突变，活性比较强。
陈昊把它们取回来后，还特意放在鱼缸里进行养蛊。经过几天的低温养蛊后，生长出的水藻都是耐寒种，在低温下也能缓慢生长。
可就连陈昊也没想到，他的养蛊居然养出了一个蛊王。
在外界近零下50度的气温下冻了一个多小时，这一小块水藻还能存活！
陈昊心中欣喜，他现在培育水藻要给鱼缸加温，每天的电量消耗不是个小数目。
若是能培养出极度耐寒的水藻，他就不用再消耗电力给鱼缸加热了。
不用加热，他每天就给水藻补补光就行，直接消耗减半！
只是不知道这种水藻的产量如何，光耐寒不行，还要在低温下可以快速生长！
把剩下的水藻全都熔炼了，弄了好几桶生物柴油，却没发现第二块存活的样本。
陈昊有些失望，现在只能将那一小块水藻培养一下，看看效果了！
有了生物柴油供应，陈昊的底气一下足了起来。
他目前生产的生物柴油可以供给柴油发电机每日连续工作12小时，但事实上根本用不了那么长时间。
两种蔬菜每天大约需要照射4-6小时左右，水藻时间长些，8小时也足够了。
至于木耳和香菇，这两种作物本就喜阴不喜阳，每天用弱光稍稍照射几个小时即可，费不了多少电。
等生物柴油囤得多了，他就可以把雪地车和挖掘机都制造出来，在外面使用了。
陈昊把雪地车的图纸重新找出来看了看，发现这款雪地车图纸上面有不少修改之处。
原本的图纸应该是现代产品，仪表盘上有不少电子设备，发动机上还有ECU控制系统。
陨石降临后，所有现存的芯片都被EMP冲击波毁掉。现在EMP虽已消失，但华国暂时无法提供建造起可生产芯片的工厂。
眼前的雪地车图纸经过改动，去掉了所有高级电子元件设备，仅有的一些电控系统都用在了照明上。
供油系统则采用老式化油器供油，发动机也对应改动了一下，应该是用老式发动机改出来的。
陈昊拿着图纸估算了一下，如果他习惯了化油器之后，雪地车平均每百公里耗油量在15升左右，拉货拉的多了恐怕要干到20升！
做得出，养不起啊！
陈昊叹了口气，他废了这么老大劲忙了10天才搞出100多斤生物柴油，粗略算一算不到150升。
这150升柴油还要供给避难所的日常消耗，以撑到下一次产出日。估计每个周期，能富余出3-40升柴油已经很极限了。
“‘还是家里太小，得扩大面积啊！”陈昊现在吃喝是不愁的，但想干大工程就需要大型机械，大型机械又要消耗大量柴油!
单单柴油的产出速度就卡死了他，必须得开辟新的赛道才行。
陈昊打算先把雪地车做出来，然后去外面再拉一批碎玻璃回来。
现在陨石不断落下，外面很容易就能找到破损的建筑的碎玻璃。
等碎玻璃拉回来，他再多做几十个大鱼缸，摆到三楼去！
之前三楼一直荒废，是因为楼层太高，距离取暖源太远，导致气温迟迟上不去。
2楼的气温还能维持下零上5-6度的样子，3楼则经常跌破0度，平时也只有零上1-2度左右。
但现在陈昊找到了耐寒水藻，他打算试试能不能在3楼再培育一批水藻。
到时候几十个鱼缸一同培养，就算速度慢一些，总能产出一些柴油用做工程消耗。
第一步，还是得把雪地车做出来。
陈昊看了看图纸，伸手在上面勾抹几笔，改了改方案。
在原本的设计中，雪地车后面的车厢是挂载式的，随时可以拆卸。
目前外面只有雪地车能跑起来，普通车辆出门就得陷进半米多深的灰雪中动弹不得。
官方之所以这么设计，肯定考虑到了这种车辆要满足不同条件下的运载需求。
但陈昊不需要，他自用的雪地车追求的是稳定，坚固。
经过修改的图纸，雪地车后面的货仓增加了不少紧固点，更加结实。
雪地车整体并不算大，重量也很轻。毕竟如果太大太重，光是自重就把它压进灰雪中了。
陈昊扒拉着手指头算了算，只需要4-500公斤的合金钢就能做出车头，就算加上后面的货箱，有个不到一吨的量也足够了。
家里没有这么多合金钢，陈昊只能拉着平板车继续外出捡**。好在外面碎裂的建筑不少，曾经需要费很大力气才能找到的建筑**此时遍地都是。
陈昊拉着平板车，把废钢铁捡起来熔炼成合金钢，再一趟趟的运回家。距离制造雪地车所需要的数目，越来越近了。
放下托盘仔细想了想，陈昊感觉细菌的可能性不大。
之前猜想，锻炉的生命体“分辨率”存在一个上限，应该是比较大的真核细胞才能被认定为生命体。
细菌这种原核生物是无法被判定的，毕竟世界上到处都有细菌，也没出现过熔炼失败的情况。
至于这一坨水藻中哪里出现了生命体，想找出来也很简单。
陈昊把托盘上的水藻分成了十份，一份份的分别丢入锻炉熔炼。
“熔炼成功……”
“熔炼成功……”
“熔炼成功……”
“熔炼失败，检测到完整生命体，权限不足，无法熔炼。”
在这了！
陈昊拿起这一小块水藻，从肉眼上看不出什么异常。他又把其他几份熔了，都很顺利。
看来这一小块水藻里还有活着的啊！
陈昊这次更加仔细，他拿了一根针，把这一小块水藻再次分成十份，丢入锻炉！
最终，锻炉帮他筛选出了一块只有指甲尖大小的水藻。
陈昊小心翼翼的用针尖挑起，轻手轻脚走上2楼，把这一小块水藻单独找了个小水盆放了进去。
这是基因突变了？突变出了耐寒基因吗？
这批水藻原种都是从秀水湖中取的。现在外界温度这么低，秀水湖冰层下的水藻根本无法成长，都处在休眠状态。
但物竞天择，适者生存。湖水中漂浮着数亿，乃至数十亿的水藻细胞！难免有那么1-2个细胞发生过基因突变，活性比较强。
陈昊把它们取回来后，还特意放在鱼缸里进行养蛊。经过几天的低温养蛊后，生长出的水藻都是耐寒种，在低温下也能缓慢生长。
可就连陈昊也没想到，他的养蛊居然养出了一个蛊王。
在外界近零下50度的气温下冻了一个多小时，这一小块水藻还能存活！
陈昊心中欣喜，他现在培育水藻要给鱼缸加温，每天的电量消耗不是个小数目。
若是能培养出极度耐寒的水藻，他就不用再消耗电力给鱼缸加热了。
不用加热，他每天就给水藻补补光就行，直接消耗减半！
只是不知道这种水藻的产量如何，光耐寒不行，还要在低温下可以快速生长！
把剩下的水藻全都熔炼了，弄了好几桶生物柴油，却没发现第二块存活的样本。
陈昊有些失望，现在只能将那一小块水藻培养一下，看看效果了！
有了生物柴油供应，陈昊的底气一下足了起来。
他目前生产的生物柴油可以供给柴油发电机每日连续工作12小时，但事实上根本用不了那么长时间。
两种蔬菜每天大约需要照射4-6小时左右，水藻时间长些，8小时也足够了。
至于木耳和香菇，这两种作物本就喜阴不喜阳，每天用弱光稍稍照射几个小时即可，费不了多少电。
等生物柴油囤得多了，他就可以把雪地车和挖掘机都制造出来，在外面使用了。
陈昊把雪地车的图纸重新找出来看了看，发现这款雪地车图纸上面有不少修改之处。
原本的图纸应该是现代产品，仪表盘上有不少电子设备，发动机上还有ECU控制系统。
陨石降临后，所有现存的芯片都被EMP冲击波毁掉。现在EMP虽已消失，但华国暂时无法提供建造起可生产芯片的工厂。
眼前的雪地车图纸经过改动，去掉了所有高级电子元件设备，仅有的一些电控系统都用在了照明上。
供油系统则采用老式化油器供油，发动机也对应改动了一下，应该是用老式发动机改出来的。
陈昊拿着图纸估算了一下，如果他习惯了化油器之后，雪地车平均每百公里耗油量在15升左右，拉货拉的多了恐怕要干到20升！
做得出，养不起啊！
陈昊叹了口气，他废了这么老大劲忙了10天才搞出100多斤生物柴油，粗略算一算不到150升。
这150升柴油还要供给避难所的日常消耗，以撑到下一次产出日。估计每个周期，能富余出3-40升柴油已经很极限了。
“‘还是家里太小，得扩大面积啊！”陈昊现在吃喝是不愁的，但想干大工程就需要大型机械，大型机械又要消耗大量柴油!
单单柴油的产出速度就卡死了他，必须得开辟新的赛道才行。
陈昊打算先把雪地车做出来，然后去外面再拉一批碎玻璃回来。
现在陨石不断落下，外面很容易就能找到破损的建筑的碎玻璃。
等碎玻璃拉回来，他再多做几十个大鱼缸，摆到三楼去！
之前三楼一直荒废，是因为楼层太高，距离取暖源太远，导致气温迟迟上不去。
2楼的气温还能维持下零上5-6度的样子，3楼则经常跌破0度，平时也只有零上1-2度左右。
但现在陈昊找到了耐寒水藻，他打算试试能不能在3楼再培育一批水藻。
到时候几十个鱼缸一同培养，就算速度慢一些，总能产出一些柴油用做工程消耗。
第一步，还是得把雪地车做出来。
陈昊看了看图纸，伸手在上面勾抹几笔，改了改方案。
在原本的设计中，雪地车后面的车厢是挂载式的，随时可以拆卸。
目前外面只有雪地车能跑起来，普通车辆出门就得陷进半米多深的灰雪中动弹不得。
官方之所以这么设计，肯定考虑到了这种车辆要满足不同条件下的运载需求。
但陈昊不需要，他自用的雪地车追求的是稳定，坚固。
经过修改的图纸，雪地车后面的货仓增加了不少紧固点，更加结实。
雪地车整体并不算大，重量也很轻。毕竟如果太大太重，光是自重就把它压进灰雪中了。
陈昊扒拉着手指头算了算，只需要4-500公斤的合金钢就能做出车头，就算加上后面的货箱，有个不到一吨的量也足够了。
家里没有这么多合金钢，陈昊只能拉着平板车继续外出捡**。好在外面碎裂的建筑不少，曾经需要费很大力气才能找到的建筑**此时遍地都是。
陈昊拉着平板车，把废钢铁捡起来熔炼成合金钢，再一趟趟的运回家。距离制造雪地车所需要的数目，越来越近了。