奔驰W109换成日产GT-R，除了和本田技研工业株式会社在商业上面的联手合作，还有更木剑八现在的立场问题。
日产GT-R的零部件，实现了全部国产化，其中69.2%的汽车零部件，采购于釜ヶ崎劳动の联盟下属的一二级供应商。
这是更木剑八愿意和本田宗一郎合作，控股日产自动车株式会社的重要原因。
《我是东京电视台台长》第181章 本田技研工业 正在手打中，请稍等片刻，
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日产GT-R的零部件，实现了全部国产化，其中69.2%的汽车零部件，采购于釜ヶ崎劳动の联盟下属的一二级供应商。
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