十二月的第一天，空气中裹着不同于雨水的潮湿气味。
清早，田中厩舍外聚起了相当数量的人群。
“我们会采取缓冲运输的形式，在岩手的分场进行持续十二至二十四小时的中转休息，不过对应的费用会上涨一些，这样没有问题吗？”
裹着羽绒服的敷宫手上拿着平板，一边规划着运输的路线一边向北野确认道。
他是来自大江运输株式会社的担当乘务员。
大江运输以临近新冠町的新日高静内为据点，自1969年开始承接赛**长途运输业务。
“费用方面的话，没有问题。”
北野点了点头，然后视线再次回到平板上。
“不过，一次的中转休息就够了吗？”
赛**长距离运输伴随着各种各样的风险，其中最有可能引发的就是“输送热”。
这是一种由于运输过程中的疲劳而引起的，症状类似于流感的疾病。
根据JRA的统计，赛马由于长距离的运输导致发热的概率，运输开始后的18小时内是10%，24小时后是20%，抵达目的地后的26小时后是25%。
如果是患有输送热的情况，不仅在运输后不能立即投入训练或比赛，严重的情况下甚至会恶化成为危及生命的肺炎。
从兽医学上来说，输送热的应对方式就是尽可能减少每一趟运输的时间。
这一点，作为兽医师的北野自然也清楚。
“啊，这点的话还请放心。每一段运输的距离都是规划好的，一次休息的程度已经足够了。”
说着，敷宫又点了点平板。
运输的路线变成了更加详细的程度，一旁甚至还附带有关于赛**疲劳状态随着时间推移而变化的予想图。
看起来确实是相当可靠的样子。
“那么我这边就没有问题了。”
北野将目光转向运输车的位置。
几名厩务员正在运输车驾驶员的协助下将目白咲夜牵上车厢。
并没有花多少力气就完成了这一项工作。
“这孩子应该已经不是一周目的远征了吧？”
将平板收起，敷宫笑着抬起了脑袋。
“不，至少长距离的运输还是第一次。”
北野摇了摇头，脸上的表情稍微变得明朗一些。
看样子，运输的途中是会稍微顺利一些的展开。
戴上大衣的帽子，他向着运输车的方向走去。
“完成！”
扣上牵引绳以后，小林厩务员抹了抹额头上的细汗。
车厢内，目白咲夜很快进入到了安定的状态。
甚至还耳朵微微前倾，向陪伴运输的另一匹赛马发出了打招呼般的短促嘶鸣声。
北野就这么无言望着，面庞边上吹过的寒风似乎变得没那么咄咄逼人了。
扶着车厢边缘，小林厩务员比了一个“OK”的手势。
几名北海道竞马会所属的记者举起了手中的相机。
“请不要使用闪光灯。”
一旁，戴着口罩的田中提醒道。
这时，车厢内亮起了运输状态的蓝色LED灯。
无论是封闭的黑暗环境还是强光的场合，都有可能导致赛马对于环境的不安。
这种情况下，大部分有经验的运输会社都会采用相对柔和一些的LED灯来缓和它们的情绪。
尾板门在相机的咔嚓声中缓缓合拢。
副驾驶位上，敷宫播放起柔和的音乐。
运输车缓缓驶动，北野下意识跟在后面小跑了几步。
意识到自己在做什么以后，又很快叹了口气停下。
然后，朝着视线前方逐渐缩小的轮廓挥动手臂。
果然还是有些担心啊。
横穿厩舍的寒风不停敲打水管，发出着高亢的声响。
从灰蒙蒙的天空降下了无数的白色晶片。
下雪了。
转过身，北野加快脚步朝着厩舍走去。
“目标吗？尽力而为就好了，以目白咲夜自己的节奏来跑应该能有不错的表现。”
厩舍门前，田中正在接受记者的采访。
“两千场的胜场已经是非常接近的数字了，有想过在某场重要的比赛中达成这一目标吗？”
一名记者提问道。
“如果说没有过这样的想法当然是不可能的，不过现阶段的话还是以继续推进手头上的工作为主。”
强风吹过，田中望向镜头的目光隐约有着变化。
一番感谢后，记者收起了相机。
从北野面前经过时，友善地笑了笑。
结束了采访的田中脸上是稍微有些疲惫的状态。
“辛苦您了。”
北野说道。
“不，对于练马师来说这样的事姑且还算是在职责以内的范畴。”
摇了摇头，田中指向厩舍以内的方向。
“剩下的事，就进来再说吧。”
除了长途运输的事宜以外，还有着目白天马比赛路线的商讨。
虽然在上个月的时候已经有过一定程度的浅谈，但是具体的路线予想被放到了今天来进行。
进入休息室以后，温度稍微回暖了一些。
搓了搓冻得有些发僵的手指，北野哈出了一口白气。
只要稍微活动一下身子，早晨的寒意就会顺着衣服的缝隙溜进来。
冬天的北海道，正是这个样子的天气。
“珀伽索斯这边，今年的赛季已经结束了啊。”
同样搓了搓手，田中点着头说道。
“明年的话，第一场比赛就是未来之星北日本了。”
距离上一次出走的十一月初，有着整整五个多月的间隔。
对于赛马来说，如此漫长的休养很可能会严重影响到比赛时的状态。
不过对象是那个珀伽索斯的话，可以稍微放心一些。
而且由于冬季降雪的缘故，门别竞马场自十二月中旬关闭以后，再度开赛就要等到第二年的四月了。
即使有极少数赛马会通过提前赶往其他赛场远征来恢复状态，但那也大多是出于为移籍准备的考虑。
“接下来的是北斗杯。”
作为道营三冠的首关，1600米的北斗杯同样处于目白天**射程以内。
明年，种马系列赛·北斗杯的副赏是由21年延续至今的“气自豪赏”。
优胜方的马主将得到BSS提供的种马“气自豪”下一年的配种权。
真正的挑战在于第二关。
北海优骏，射程是未知的2000米。
自2023年南关东三冠升格以后，北海优骏的胜者不再具有日本泥地德比的北海道区域优先出走权。
虽然因此减少了一部分作为地方全国交流重赏对于其他区域赛**吸引力，但是在门别内部的竞争却依然激烈。
“冬季的话，我想试着以耐力方面的训练为主。”
要说田中对于明年北海优骏没有任何想法，这是不可能的。
不过手头上不少二岁实力**马主，都在最近提出了移籍到南关东的意向。
这种情况下，目白天马很有可能将成为明年厩舍经典年战线的代表。
为此，田中在脑海中慢慢编织出了一套冬季训练的方案。
“所以如果可以的话，珀伽索斯冬季就留守在厩舍这边怎么样？”
Nishiken那边，训练的推进开始有些困难了。
为了应对即将到来的冬季，在目白天马身上投入的时间会变得更加局促。
这样的讨论，几天前就在绪河丈与北野间有过。
短暂考虑过后，北野点下了脑袋。
“就这么办吧。”
(本章完)
清早，田中厩舍外聚起了相当数量的人群。
“我们会采取缓冲运输的形式，在岩手的分场进行持续十二至二十四小时的中转休息，不过对应的费用会上涨一些，这样没有问题吗？”
裹着羽绒服的敷宫手上拿着平板，一边规划着运输的路线一边向北野确认道。
他是来自大江运输株式会社的担当乘务员。
大江运输以临近新冠町的新日高静内为据点，自1969年开始承接赛**长途运输业务。
“费用方面的话，没有问题。”
北野点了点头，然后视线再次回到平板上。
“不过，一次的中转休息就够了吗？”
赛**长距离运输伴随着各种各样的风险，其中最有可能引发的就是“输送热”。
这是一种由于运输过程中的疲劳而引起的，症状类似于流感的疾病。
根据JRA的统计，赛马由于长距离的运输导致发热的概率，运输开始后的18小时内是10%，24小时后是20%，抵达目的地后的26小时后是25%。
如果是患有输送热的情况，不仅在运输后不能立即投入训练或比赛，严重的情况下甚至会恶化成为危及生命的肺炎。
从兽医学上来说，输送热的应对方式就是尽可能减少每一趟运输的时间。
这一点，作为兽医师的北野自然也清楚。
“啊，这点的话还请放心。每一段运输的距离都是规划好的，一次休息的程度已经足够了。”
说着，敷宫又点了点平板。
运输的路线变成了更加详细的程度，一旁甚至还附带有关于赛**疲劳状态随着时间推移而变化的予想图。
看起来确实是相当可靠的样子。
“那么我这边就没有问题了。”
北野将目光转向运输车的位置。
几名厩务员正在运输车驾驶员的协助下将目白咲夜牵上车厢。
并没有花多少力气就完成了这一项工作。
“这孩子应该已经不是一周目的远征了吧？”
将平板收起，敷宫笑着抬起了脑袋。
“不，至少长距离的运输还是第一次。”
北野摇了摇头，脸上的表情稍微变得明朗一些。
看样子，运输的途中是会稍微顺利一些的展开。
戴上大衣的帽子，他向着运输车的方向走去。
“完成！”
扣上牵引绳以后，小林厩务员抹了抹额头上的细汗。
车厢内，目白咲夜很快进入到了安定的状态。
甚至还耳朵微微前倾，向陪伴运输的另一匹赛马发出了打招呼般的短促嘶鸣声。
北野就这么无言望着，面庞边上吹过的寒风似乎变得没那么咄咄逼人了。
扶着车厢边缘，小林厩务员比了一个“OK”的手势。
几名北海道竞马会所属的记者举起了手中的相机。
“请不要使用闪光灯。”
一旁，戴着口罩的田中提醒道。
这时，车厢内亮起了运输状态的蓝色LED灯。
无论是封闭的黑暗环境还是强光的场合，都有可能导致赛马对于环境的不安。
这种情况下，大部分有经验的运输会社都会采用相对柔和一些的LED灯来缓和它们的情绪。
尾板门在相机的咔嚓声中缓缓合拢。
副驾驶位上，敷宫播放起柔和的音乐。
运输车缓缓驶动，北野下意识跟在后面小跑了几步。
意识到自己在做什么以后，又很快叹了口气停下。
然后，朝着视线前方逐渐缩小的轮廓挥动手臂。
果然还是有些担心啊。
横穿厩舍的寒风不停敲打水管，发出着高亢的声响。
从灰蒙蒙的天空降下了无数的白色晶片。
下雪了。
转过身，北野加快脚步朝着厩舍走去。
“目标吗？尽力而为就好了，以目白咲夜自己的节奏来跑应该能有不错的表现。”
厩舍门前，田中正在接受记者的采访。
“两千场的胜场已经是非常接近的数字了，有想过在某场重要的比赛中达成这一目标吗？”
一名记者提问道。
“如果说没有过这样的想法当然是不可能的，不过现阶段的话还是以继续推进手头上的工作为主。”
强风吹过，田中望向镜头的目光隐约有着变化。
一番感谢后，记者收起了相机。
从北野面前经过时，友善地笑了笑。
结束了采访的田中脸上是稍微有些疲惫的状态。
“辛苦您了。”
北野说道。
“不，对于练马师来说这样的事姑且还算是在职责以内的范畴。”
摇了摇头，田中指向厩舍以内的方向。
“剩下的事，就进来再说吧。”
除了长途运输的事宜以外，还有着目白天马比赛路线的商讨。
虽然在上个月的时候已经有过一定程度的浅谈，但是具体的路线予想被放到了今天来进行。
进入休息室以后，温度稍微回暖了一些。
搓了搓冻得有些发僵的手指，北野哈出了一口白气。
只要稍微活动一下身子，早晨的寒意就会顺着衣服的缝隙溜进来。
冬天的北海道，正是这个样子的天气。
“珀伽索斯这边，今年的赛季已经结束了啊。”
同样搓了搓手，田中点着头说道。
“明年的话，第一场比赛就是未来之星北日本了。”
距离上一次出走的十一月初，有着整整五个多月的间隔。
对于赛马来说，如此漫长的休养很可能会严重影响到比赛时的状态。
不过对象是那个珀伽索斯的话，可以稍微放心一些。
而且由于冬季降雪的缘故，门别竞马场自十二月中旬关闭以后，再度开赛就要等到第二年的四月了。
即使有极少数赛马会通过提前赶往其他赛场远征来恢复状态，但那也大多是出于为移籍准备的考虑。
“接下来的是北斗杯。”
作为道营三冠的首关，1600米的北斗杯同样处于目白天**射程以内。
明年，种马系列赛·北斗杯的副赏是由21年延续至今的“气自豪赏”。
优胜方的马主将得到BSS提供的种马“气自豪”下一年的配种权。
真正的挑战在于第二关。
北海优骏，射程是未知的2000米。
自2023年南关东三冠升格以后，北海优骏的胜者不再具有日本泥地德比的北海道区域优先出走权。
虽然因此减少了一部分作为地方全国交流重赏对于其他区域赛**吸引力，但是在门别内部的竞争却依然激烈。
“冬季的话，我想试着以耐力方面的训练为主。”
要说田中对于明年北海优骏没有任何想法，这是不可能的。
不过手头上不少二岁实力**马主，都在最近提出了移籍到南关东的意向。
这种情况下，目白天马很有可能将成为明年厩舍经典年战线的代表。
为此，田中在脑海中慢慢编织出了一套冬季训练的方案。
“所以如果可以的话，珀伽索斯冬季就留守在厩舍这边怎么样？”
Nishiken那边，训练的推进开始有些困难了。
为了应对即将到来的冬季，在目白天马身上投入的时间会变得更加局促。
这样的讨论，几天前就在绪河丈与北野间有过。
短暂考虑过后，北野点下了脑袋。
“就这么办吧。”
(本章完)