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天刚蒙蒙亮，苏辰的手机就响了。
是刘明清打来的。
电话那头，刘领导的声音听着有点沉，不像平时那么爽利。
“小苏啊，起了吧？”
“起了，刘领导，您早。”
苏辰走到窗边，看着外面渐亮的天色。
“嗯…那个，昨晚特拉斯发布会的事儿，你看了吧？”
刘明清问得有点小心。
“看了。”
苏辰实话实说，
“动静不小。”
“何止不小啊…”
刘明清叹了口气，
“网上都传疯了。我这一早上，接到好几个电话，都是打听咱们今晚情况的。”
他顿了顿，声音压低了些：
“小苏，我也不跟你绕弯子。这次发布会，省里非常重视。不光是我，好几个主要领导都会到场。京都那边，沪市那边，也有领导和技术口的专家要过来观摩。”
“这已经不是咱们省里自己的事儿了。现在全球的眼睛都盯着呢。特拉斯刚栽了个大跟头，所有人都在看咱们…”
刘明清话没说完，但意思很明白。
压力，巨大的压力，现在全压在信仰汽车身上，
也间接压在他这个大力支持的地方领导身上。
“小苏啊，我一向是相信你的，咱们省里也一直全力支持你们。但是这次实在太关键了。容不得半点闪失。”
他最后还是没忍住，问了出来：
“你跟我交个底，今晚绝对没问题吧？有任何困难，现在说，省里哪怕想尽办法也给你解决！”
苏辰听着电话里刘领导难得的带着点不确定的询问，心里明白他的担忧。
毕竟，特拉斯失败的场面太惨烈了，任谁看了都会心里打鼓。
“刘领导，”
苏辰的声音平静而肯定，
“你放心。今晚的发布会，一切按计划进行。不会有意外的。”
他顿了顿，补了一句：
“你和各位领导，今晚就正常出席，看一场好戏就行，其他的，交给我们。”
电话那头沉默了几秒，似乎是在消化苏辰话里的底气。
“好！”
刘明清的声音终于恢复了些许力度，
“小苏，有你这句话，我就踏实了！今晚，我们可都等着看咱们的‘朱雀’一鸣惊人！”
挂了电话，苏辰刚放下手机，助理就敲门进来了，脸上带着既兴奋又为难的表情。
“苏总，有个事儿媒体和观众区的邀请函，早就发完了。可今天早上，要求加票的电话把咱们热线都打爆了！好多媒体，甚至一些没拿到票的企业代表、还有从外地赶来的车迷，都堵在门口接待处，问能不能现场买票或者加座…”
助理擦了擦汗。
苏辰摇摇头：
“不加了，现场在汾河两岸，地方虽然大，但安保和管控压力本来就重，人再多，容易出事。按照原定计划，凭证入场，没有的一律劝离。跟安保部门再沟通一下，确保秩序。”
“是，苏总。”
助理点头，出去安排了。
国内的车圈和科技圈，今天就跟过年似的。
拿到邀请函的，一个个喜气洋洋，早早就晒出了邀请函照片，定位大原，配文“见证历史”、“天空见！”。
没拿到的，急得抓耳挠腮。
朋友圈、微信群到处求票。
“哪位大哥有多的票？跪求一张！价格好商量！”
“信仰汽车内部的朋友，帮帮忙啊！给个机会！”
“我从海南飞过来的，没票，现在在酒店哭呢！”
“黄牛手里都没票了，信仰汽车这次管得真严。”
“废话，这种场合，能随便放人进去吗？”
各大汽车论坛、贴吧、围脖超话，全在讨论今晚的发布会。
热度比特拉斯昨晚那会儿还要高。
有人发起了投票：
“你看好‘朱雀’今晚成功首飞吗？”
选项A：必须成功！苏总YYDS！
选项B：有点悬，毕竟特拉斯都栽了。
选项C：肯定会出点小状况，但总体能成。
选项D：大概率翻车，步特拉斯后尘。
投票参与人数短短几小时就破百万，A选项遥遥领先，但B和D加起来也有不小比例。
可见期待中掺杂的担忧。
国内新闻媒体更是铺天盖地地报道。
《环球时报》标题：《从地面到天空，信仰汽车今晚叩响未来之门》
《科技日报》头版：《“朱雀”待飞，龙国智造能否扛起城市空中交通大旗？》
央视新闻频道做了专题预告，邀请专家分析这次发布会对龙国高端制造业和科技创新的意义。
主流舆论基调积极，充满期待。
毕竟，这是龙国企业在这样一个全球瞩目的前沿领域，第一次站到舞台最中央。
国外网络上也炸了锅。
推特上，信仰汽车的话题热度飙升。
很多看了特拉斯失败乐子的网友，又把目光投了过来。
“今晚该龙国公司表演了！希望别又是‘澡盆无人机’。”
“那张海报看着还挺酷，不知道真家伙怎么样。”
“说实话，我不抱太大希望。特拉斯都搞不定，一家龙国车企能行？”
“楼上别急着下结论，信仰汽车之前很多产品都出人意料。”
“我已经准备好爆米花了，坐等好戏开场。”
“不管成不成，我都佩服他们的勇气。至少敢在特拉斯翻车后紧接着上。”
更夸张的是，一些境外的菠菜网站，甚至迅速开出了关于今晚“朱雀”发布会结果的盘口。
“朱雀”首次公开飞行演示成功（平稳起飞、完成基础飞行动作、安全降落）赔率：1赔1.5
出现明显故障或未能完成全部演示：1赔2.2
演示完全失败或发生事故：1赔8.5
参与投注的人数在不断增加。
这玩意儿，某种程度上也反映了外界的一种普遍心态：期待，但不敢完全相信。
而此时，在地球另一端的加州，特拉斯总部。
一间最大的会议室里，气氛压抑得能拧出水来。
窗帘拉得严严实实，只留下前方巨大的投影屏幕亮着。
上面正连接着龙国一家媒体对发布会现场的预热直播画面，虽然还没开始，但已经能看到汾河两岸搭建的宏伟舞台和密密麻麻的座位。
马斯克坐在最前面，脸色阴沉，一言不发。
他身后，汉斯、理查德，以及其他所有飞行汽车项目的高管、核心技术人员，全都到齐了。
没人坐着，都站着，垂着头，像一群等待审判的犯人。
会议室里鸦雀无声，只有投影仪风扇轻微的嗡嗡声，和一些人压抑不住的、粗重的呼吸声。
空气仿佛凝固了，沉重得让人喘不过气。
每个人都能感觉到老板身上散发出的那股低气压，那是暴风雨来临前的死寂，是失败后无处发泄的怒火在缓慢燃烧。
他们被要求，集体观看信仰汽车的发布会。
这是一种惩罚，也是一种最直接的对比和刺激。
马斯克死死盯着屏幕上“信仰汽车‘朱雀’全球首发盛典”的中英文字样，眼神复杂。
有不服，有怨恨，有最后一丝侥幸…
或许，还有一点点连他自己都不愿意承认的、被勾起来的好奇。
他想亲眼看看，这个让他昨晚沦为笑柄的领域，这个被他轻视的对手，究竟能拿出什么东西。
是另一个笑话？
还是真的能飞起来？
他放在膝盖上的手，不自觉地握紧了。
“我不相信，我做不到的苏辰也绝对做不到！”
天刚蒙蒙亮，苏辰的手机就响了。
是刘明清打来的。
电话那头，刘领导的声音听着有点沉，不像平时那么爽利。
“小苏啊，起了吧？”
“起了，刘领导，您早。”
苏辰走到窗边，看着外面渐亮的天色。
“嗯…那个，昨晚特拉斯发布会的事儿，你看了吧？”
刘明清问得有点小心。
“看了。”
苏辰实话实说，
“动静不小。”
“何止不小啊…”
刘明清叹了口气，
“网上都传疯了。我这一早上，接到好几个电话，都是打听咱们今晚情况的。”
他顿了顿，声音压低了些：
“小苏，我也不跟你绕弯子。这次发布会，省里非常重视。不光是我，好几个主要领导都会到场。京都那边，沪市那边，也有领导和技术口的专家要过来观摩。”
“这已经不是咱们省里自己的事儿了。现在全球的眼睛都盯着呢。特拉斯刚栽了个大跟头，所有人都在看咱们…”
刘明清话没说完，但意思很明白。
压力，巨大的压力，现在全压在信仰汽车身上，
也间接压在他这个大力支持的地方领导身上。
“小苏啊，我一向是相信你的，咱们省里也一直全力支持你们。但是这次实在太关键了。容不得半点闪失。”
他最后还是没忍住，问了出来：
“你跟我交个底，今晚绝对没问题吧？有任何困难，现在说，省里哪怕想尽办法也给你解决！”
苏辰听着电话里刘领导难得的带着点不确定的询问，心里明白他的担忧。
毕竟，特拉斯失败的场面太惨烈了，任谁看了都会心里打鼓。
“刘领导，”
苏辰的声音平静而肯定，
“你放心。今晚的发布会，一切按计划进行。不会有意外的。”
他顿了顿，补了一句：
“你和各位领导，今晚就正常出席，看一场好戏就行，其他的，交给我们。”
电话那头沉默了几秒，似乎是在消化苏辰话里的底气。
“好！”
刘明清的声音终于恢复了些许力度，
“小苏，有你这句话，我就踏实了！今晚，我们可都等着看咱们的‘朱雀’一鸣惊人！”
挂了电话，苏辰刚放下手机，助理就敲门进来了，脸上带着既兴奋又为难的表情。
“苏总，有个事儿媒体和观众区的邀请函，早就发完了。可今天早上，要求加票的电话把咱们热线都打爆了！好多媒体，甚至一些没拿到票的企业代表、还有从外地赶来的车迷，都堵在门口接待处，问能不能现场买票或者加座…”
助理擦了擦汗。
苏辰摇摇头：
“不加了，现场在汾河两岸，地方虽然大，但安保和管控压力本来就重，人再多，容易出事。按照原定计划，凭证入场，没有的一律劝离。跟安保部门再沟通一下，确保秩序。”
“是，苏总。”
助理点头，出去安排了。
国内的车圈和科技圈，今天就跟过年似的。
拿到邀请函的，一个个喜气洋洋，早早就晒出了邀请函照片，定位大原，配文“见证历史”、“天空见！”。
没拿到的，急得抓耳挠腮。
朋友圈、微信群到处求票。
“哪位大哥有多的票？跪求一张！价格好商量！”
“信仰汽车内部的朋友，帮帮忙啊！给个机会！”
“我从海南飞过来的，没票，现在在酒店哭呢！”
“黄牛手里都没票了，信仰汽车这次管得真严。”
“废话，这种场合，能随便放人进去吗？”
各大汽车论坛、贴吧、围脖超话，全在讨论今晚的发布会。
热度比特拉斯昨晚那会儿还要高。
有人发起了投票：
“你看好‘朱雀’今晚成功首飞吗？”
选项A：必须成功！苏总YYDS！
选项B：有点悬，毕竟特拉斯都栽了。
选项C：肯定会出点小状况，但总体能成。
选项D：大概率翻车，步特拉斯后尘。
投票参与人数短短几小时就破百万，A选项遥遥领先，但B和D加起来也有不小比例。
可见期待中掺杂的担忧。
国内新闻媒体更是铺天盖地地报道。
《环球时报》标题：《从地面到天空，信仰汽车今晚叩响未来之门》
《科技日报》头版：《“朱雀”待飞，龙国智造能否扛起城市空中交通大旗？》
央视新闻频道做了专题预告，邀请专家分析这次发布会对龙国高端制造业和科技创新的意义。
主流舆论基调积极，充满期待。
毕竟，这是龙国企业在这样一个全球瞩目的前沿领域，第一次站到舞台最中央。
国外网络上也炸了锅。
推特上，信仰汽车的话题热度飙升。
很多看了特拉斯失败乐子的网友，又把目光投了过来。
“今晚该龙国公司表演了！希望别又是‘澡盆无人机’。”
“那张海报看着还挺酷，不知道真家伙怎么样。”
“说实话，我不抱太大希望。特拉斯都搞不定，一家龙国车企能行？”
“楼上别急着下结论，信仰汽车之前很多产品都出人意料。”
“我已经准备好爆米花了，坐等好戏开场。”
“不管成不成，我都佩服他们的勇气。至少敢在特拉斯翻车后紧接着上。”
更夸张的是，一些境外的菠菜网站，甚至迅速开出了关于今晚“朱雀”发布会结果的盘口。
“朱雀”首次公开飞行演示成功（平稳起飞、完成基础飞行动作、安全降落）赔率：1赔1.5
出现明显故障或未能完成全部演示：1赔2.2
演示完全失败或发生事故：1赔8.5
参与投注的人数在不断增加。
这玩意儿，某种程度上也反映了外界的一种普遍心态：期待，但不敢完全相信。
而此时，在地球另一端的加州，特拉斯总部。
一间最大的会议室里，气氛压抑得能拧出水来。
窗帘拉得严严实实，只留下前方巨大的投影屏幕亮着。
上面正连接着龙国一家媒体对发布会现场的预热直播画面，虽然还没开始，但已经能看到汾河两岸搭建的宏伟舞台和密密麻麻的座位。
马斯克坐在最前面，脸色阴沉，一言不发。
他身后，汉斯、理查德，以及其他所有飞行汽车项目的高管、核心技术人员，全都到齐了。
没人坐着，都站着，垂着头，像一群等待审判的犯人。
会议室里鸦雀无声，只有投影仪风扇轻微的嗡嗡声，和一些人压抑不住的、粗重的呼吸声。
空气仿佛凝固了，沉重得让人喘不过气。
每个人都能感觉到老板身上散发出的那股低气压，那是暴风雨来临前的死寂，是失败后无处发泄的怒火在缓慢燃烧。
他们被要求，集体观看信仰汽车的发布会。
这是一种惩罚，也是一种最直接的对比和刺激。
马斯克死死盯着屏幕上“信仰汽车‘朱雀’全球首发盛典”的中英文字样，眼神复杂。
有不服，有怨恨，有最后一丝侥幸…
或许，还有一点点连他自己都不愿意承认的、被勾起来的好奇。
他想亲眼看看，这个让他昨晚沦为笑柄的领域，这个被他轻视的对手，究竟能拿出什么东西。
是另一个笑话？
还是真的能飞起来？
他放在膝盖上的手，不自觉地握紧了。
“我不相信，我做不到的苏辰也绝对做不到！”